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                          鳳凰號“老板”:船只為下水一年合格新船,目前在配合警方調查

                          2018年07月08日20:36
                          來源:界面新聞

                            7月5日下午5時,泰國普吉島海域發生翻船事故。沉船鳳凰號當時載有105人,包括93名游客,其中以中國游客居多,還有一名導游和11名船員,后在普吉南部的珊瑚島(Ko Hei, Coral Island)傾覆和沉沒。

                            鳳凰號隸屬于當地TC Diving Blue Dream公司。界面新聞通過泰國商務部信息獲悉,該公司于2016年注冊,注冊資本為400萬泰銖(約80萬元人民幣),泰國人100%持股,其中Miss Woraruk Ruekchaikarn占股97.5%。

                            普吉島目前有100家左右的游船公司、共2000艘快艇和100艘左右能乘坐三四十人的游艇(有內艙)。“鳳凰號”體積龐大,寬8米,長38米,內部分為4層,最大載客量為200人。

                            此前有傳聞稱,TC Diving Blue Dream公司老板失聯,但該公司所有人的丈夫張文豪8日接受界面新聞采訪表示,鳳凰號并非改造船,出事后他老婆一直在配合警察調查,并沒有失蹤。

                            對于備受爭議的天氣預警問題,張文豪表示他當天未出海,并不知情。當地一名潛水教練告訴界面新聞記者,當天氣惡劣時,船公司會接到停航通知,碼頭也會關閉。他們這些教練、導游等是通過與船公司聯系才會確認當天是否出海。他們自己也會看一個叫windguru的App,判斷當天的天氣情況。

                            8日,界面記者前往查龍碼頭,分別詢問了當地四名船主和船員,他們告訴記者碼頭每天有水警掛出警示旗,5日上午掛出的是綠色旗幟,意味著風浪提醒但非強制禁止出海。5日下午4點船主有收到風浪警報,但當時一日游游船都已經出海陸續在返航途中。

                            以下是專訪實錄

                            界面:鳳凰號是TC Diving獨資嗎?

                            張文豪:鳳凰號沒有其他出資方,是TC Diving獨資,我老婆是公司全資老板。我負責船上教練,深潛的安排和日常管理等。因為我老婆是老板,所以別人也叫我老板。

                            界面:鳳凰號當天是什么時間出海的?

                            張文豪:當時從查龍碼頭出發,但具體時間我不知道,因為我沒有出海,平時我們是9點左右出發。從視頻看當時天氣晴好。

                            界面:鳳凰號船齡幾年?

                            張文豪:我們船是下水一年以內的新船,通過了船務、海事鑒定,有合格證。如果這些證件沒有的話,我老婆前幾天已經被抓了。

                            界面:鳳凰號是改造船嗎?

                            張文豪:船是在普吉島新造的,不是改造船,具體船廠我也不知道,因為都是我老婆在負責。在普吉島的船廠訂制,他們(船廠)給圖紙,我們一看可以了(就做了)。造價我也不太清楚。

                            界面:目前鳳凰號有哪些客源渠道?

                            張文豪:承接一日游活動的船只里,鳳凰號算相當大的船了。運營主要是我老婆負責,我大概知道大部分訂單來自淘寶、飛豬等平臺,其他就是一些本地的供應商。

                            界面:出事后公司現在情況?

                            張文豪:我這兩天一直在普吉島,配合警方的救援,接待家屬和傷者,統計人數。我老婆一直在跟著警察,我有時候還去見她。前兩天警察來檢查證件,因為我老婆是法人,所以暫時被控制了。經查我們證件沒問題,今天我們回辦公室處理保險申請等問題。

                          責任編輯: 陳淑安
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